A tecnologia por trás
da Auper 600 CE

Explore cada detalhe da tecnologia proprietária da Auper.

Feito do zero para o Brasil

Tecnologia 100% proprietária

Desde o início, decidimos desenvolver a nossa própria motocicleta do zero, desde o design até o powertrain. Com controle total do veículo, garantimos alta qualidade e segurança máxima para você. Porque é isso que o Brasil precisa e merece.

Células do pack de bateria Auper em montagem

Potência no centro:
o nosso pack de bateria

Projetamos e fabricamos nossas baterias internamente para oferecer os mais altos níveis de desempenho, segurança e confiabilidade, além de criar uma plataforma que evolui à medida que a tecnologia avança.

Nossa arquitetura é independente do tipo de célula ou fornecedor, o que nos dá flexibilidade para adotar novas composições químicas sem precisar refazer o projeto. Ao gerenciar a energia diretamente por meio de nossa Unidade de Controle Veicular (VCU), simplificamos a construção e aprimoramos o controle, enquanto o hardware de segurança integrado ao sistema de gerenciamento da bateria garante o mais alto nível de proteção em todos os níveis.

A VCU usa aprendizado de máquina para monitorar e otimizar SOC, SOH e SOP e, como controlamos todo o projeto, podemos aproveitar os dados do mundo real para melhorar continuamente a eficiência e o alcance.

Mais do que uma fonte de energia, nossa bateria é um sistema inteligente, seguro e atualizável.

Unidade de Controle Veicular (VCU) da Auper com seu chicote elétrico

O futuro da arquitetura dos veículos:
inteligência centralizada

Durante décadas, os veículos foram construídos em torno de sistemas mecânicos — motores, chassis e carroceria —, enquanto o software e os componentes eletrônicos eram adicionados peça por peça por diferentes fornecedores. Essa abordagem tradicional levou a arquiteturas distribuídas com dezenas de pequenos computadores (ECUs), cada um responsável por uma única função. O resultado é um sistema complexo, pesado e fragmentado, caro de construir, difícil de atualizar e lento para evoluir.

A Auper adota uma abordagem diferente. Construímos nossa Unidade de Controle Veicular (VCU) — uma arquitetura centralizada e orientada por software, unindo todas as principais funções em um único sistema de alto desempenho. Isso reduz drasticamente a fiação, o peso e a quantidade de componentes, ao mesmo tempo em que melhora a confiabilidade, a comunicação e a escalabilidade.

A verdadeira vantagem é como isso transforma a experiência do motociclista. O que você sente na estrada — o desempenho, a capacidade de resposta e a inteligência da motocicleta — é impulsionado pelo software. Por sermos proprietários de toda a arquitetura de computação e do software que nela roda, podemos melhorar e atualizar continuamente todos os aspectos do veículo, oferecendo novos recursos muito tempo depois de ele sair da fábrica.

Estator do motor elétrico Auper com enrolamentos de cobre

Criado para performar:
o nosso powertrain

Na Auper, projetamos nosso hardware e controles internamente, o que nos dá controle total sobre o coração do powertrain - o motor e o inversor. Essa integração vertical nos permite aplicar otimização avançada em tempo real para extrair potência e eficiência máximas, proporcionando uma condução única, responsiva e emocionante.

Controlar o software é tão importante quanto o hardware. Isso nos permite integrar controle de tração, anti-wheelie, controle de estabilidade, sistemas adaptativos e recursos avançados antirroubo de maneiras que não seriam possíveis com plataformas segmentadas e construídas por fornecedores. Nossa eletrônica de potência toma decisões precisas dez mil vezes por segundo, enquanto a Unidade de Controle do Veículo (VCU) processa dados de vários sensores em toda a motocicleta para garantir um controle inteligente e contínuo em todas as situações.

Ao dominar todas as camadas do powertrain, não apenas moldamos o desempenho do veículo, mas também definimos como ele se sente, criando uma experiência de pilotagem potente, segura e profundamente conectada.

Teste de dinamômetro com a moto em câmara de ensaio

Testado ao extremo

Na Auper, a engenharia não termina simplesmente quando o sistema funciona, mas sim quando é levada muito além do que o mundo real exigirá. Cada componente que construímos, do hardware ao software, passa por um extenso processo de validação projetado para expor pontos fracos muito antes que nossos clientes possam fazê-lo.

A regra é: testar, falhar e ajustar o mais rápido possível.

Isso começa no mundo virtual com simulações avançadas e testes de hardware e software em loop, onde refinamos o desempenho, a confiabilidade e a segurança muito antes da existência de protótipos físicos. A partir daí, os sistemas passam por testes de dinamômetro, testes ambientais e de durabilidade e testes intensivos em veículos e estradas em condições reais.

Levamos nossa tecnologia ao limite, porque é exatamente isso que os nossos futuros pilotos farão. Ao fazer isso primeiro, garantimos que todas as motocicletas Auper ofereçam desempenho, segurança e confiabilidade incomparáveis desde o primeiro dia.

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